Pirmās salnas atnes arī pirmos zvanus servisam: klēpjdators, kas nakti pavadījis automašīnā, no rīta neieslēdzas; tālrunis pie mīnus desmit izslēdzas pie 40 procentiem; ārējais akumulators sniegā sniedz pusi no solītā. Aukstums elektronikai nav nāvējošs, bet tam ir savi noteikumi, un lielākā daļa ziemas bojājumu rodas nevis no sala, bet no pēkšņas pārejas starp aukstu un siltu. Šis DistriNode ceļvedis paskaidro, kas notiek ar akumulatoriem un ekrāniem aukstumā, un kā ierīces pasargāt.

Kāpēc akumulators aukstumā izlādējas ātrāk

Litija jonu akumulatorā ķīmiskās reakcijas aukstumā palēninās, tāpēc tas nespēj atdot enerģiju vajadzīgajā ātrumā. Ierīce redz strauju sprieguma kritumu un izslēdzas, kaut arī uzlādes līmenis šķiet pietiekams. Tas nav bojājums: sasilis akumulators atgriežas pie sava līmeņa. Bojājums rodas tad, ja aukstu akumulatoru sāk lādēt: zem nulles litijs var izgulsnēties uz elektroda un neatgriezeniski samazināt ietilpību. Tāpēc galvenais noteikums ir viens: nelādēt, kamēr ierīce nav sasilusi līdz istabas temperatūrai.

Klēpjdators automašīnā un ceļā

  • Neatstājiet klēpjdatoru automašīnā pa nakti. Ja tomēr nācās, pirms ieslēgšanas ļaujiet tam siltā telpā pastāvēt vismaz pusstundu, ideāli stundu, aizvērtā somā, lai kondensāts veidojas uz somas, nevis uz plates.
  • Nepieslēdziet lādētāju uzreiz. Sasilušu klēpjdatoru lādēt ir droši, aukstu ne.
  • Somu ar polsterējumu no klēpjdatoru somu klāsta izmantojiet kā termosu: tā palēnina gan atdzišanu, gan sasilšanu, un tieši tas ir vajadzīgs.

Kondensāts: īstais ziemas ienaidnieks

Ienesot aukstu ierīci siltā, mitrā telpā, uz tās virsmām un iekšpusē veidojas rasa tāpat kā uz brillēm. Ja ierīci ieslēdz ar mitrumu uz plates, iespējams īssavienojums. Noteikums ir vienkāršs: gaidīt, līdz ierīce ir istabas temperatūrā, tālrunim 15 līdz 20 minūtes, klēpjdatoram līdz stundai. Kabatas vai somas iekšpusē process ir lēnāks un drošāks nekā uz galda pie radiatora.

Tālrunis un ārējais akumulators ziemā

Nēsājiet tālruni iekšējā kabatā tuvāk ķermenim, nevis jakas ārpusē. Garākos pārgājienos vai darbā ārā ārējais akumulators jātur siltumā kabatā un jāpieslēdz tikai tad, kad arī tālrunis nav sasalis; auksts ārējais akumulators atdos tikai daļu ietilpības, bet siltumā atgūs visu. Slēpošanas vai medību sezonai der modeļi ar lielāku rezervi, jo aukstums praktiski uz pusi samazina reālo jaudu.

Ekrāni un mehānika

Šķidro kristālu ekrāni aukstumā reaģē lēnāk un var rādīt pēdas aiz kustīgiem objektiem; tas pāriet, kad ierīce sasilst. OLED aukstumu pacieš labāk. Cietie diski ar kustīgām daļām aukstumā ir jutīgāki nekā SSD, tāpēc ārējo cieto disku ziemā labāk neieslēgt, kamēr tas nav sasilis. Plastmasa un līmes kļūst trauslākas, un tieši ziemā visvairāk cieš tālruņi, kas izkrīt no cimdotas rokas: aizsargvāciņš un stikls ziemā ir vēl vērtīgāki nekā vasarā.

Kas jāzina par uzglabāšanu

Ilgstošai uzglabāšanai aukstā vietā, piemēram, vasarnīcā vai garāžā, akumulatoru atstājiet pie aptuveni 50 procentiem, nevis pilnu vai tukšu, un ierīci ievietojiet slēgtā maisā ar mitruma absorbentu. Pirms lietošanas sasildiet un tikai tad lādējiet. Rezerves klēpjdatora akumulators plauktā ziemo labāk siltā istabā nekā aukstā noliktavā.

Ziemas noteikumi vienā sarakstā

  • Auksts akumulators izlādējas ātrāk, bet neatgriezeniski cieš tikai lādējot aukstumā.
  • Pēc aukstuma ļaujiet ierīcei sasilt aizvērtā somā, tad ieslēdziet, tad lādējiet.
  • Tālrunis iekšējā kabatā, ārējais akumulators siltumā.
  • Cietos diskus un ekrānus neforsējiet, kamēr nav sasiluši.
  • Uzglabāšanai 50 procentu uzlāde un sausa, slēgta soma.

DistriNode konsultanti palīdzēs izvēlēties somu, akumulatoru vai aizsargvāciņu, kas ziemu pārcieš kopā ar jūsu ierīcēm.

Automašīnā un ar kameru ziemā

Videoreģistrators automašīnā ziemo vissliktāk: tas paliek pie stikla naktī un no rīta tiek ieslēgts sasalis. Izvēlieties modeli ar superkondensatoru, nevis litija akumulatoru, jo kondensators aukstumu pacieš bez zaudējumiem, un pieslēdziet strāvu tikai tad, kad salons ir sasilis. Tālruņa lādēšana automašīnā ziemā ir droša, kad tālrunis ir bijis kabatā, nevis uz paneļa. Fotokameras un dronu akumulatori aukstumā zaudē līdz pusei ietilpības, tāpēc rezerves akumulatori jātur iekšējā kabatā un jāmaina biežāk; objektīvs pēc ienešanas siltumā aizsvīst, tāpēc kameru siltā telpā turiet somā stundu, pirms to atverat. Šie paši noteikumi attiecas uz bezvadu austiņām un viedpulksteni: īsi ārā, siltumā kabatā un nekādas lādēšanas, kamēr ierīce ir auksta.

Ko darīt, ja ierīce aukstumā jau cietusi

Ja tālrunis salā izslēdzās pats, nemēģiniet to uzreiz ieslēgt vai lādēt: ielieciet iekšējā kabatā uz pusstundu un tikai tad ieslēdziet, un procenti parasti atgriežas paši. Ja pēc ienešanas siltumā uz ekrāna vai objektīva parādās rasa, ierīci atstājiet izslēgtu vismaz divas stundas, jo strāva mitrā korpusā ir vienīgais veids, kā aukstums nodara paliekošu kaitējumu. Ja akumulators pēc ziemas rāda nepareizus procentus, veiciet vienu pilnu ciklu no nulles līdz simtam, tas atjauno kontrollera aplēsi. Uzpūties, izliekts vāks vai ekrāns, kas ceļas augšā, nozīmē akumulatora bojājumu: ar šādu ierīci vairs nelādējiet un nomainiet elementu servisā. Un ja klēpjdators pēc aukstuma rāda dīvainas krāsas, dodiet tam stundu istabas temperatūrā, pirms sākat uztraukties.

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai aukstumā izslēdzies tālrunis ir sabojāts? Nē. Sasildiet to kabatā un tas ieslēgsies ar gandrīz to pašu uzlādes līmeni. Bojājums rodas tikai lādējot aukstu akumulatoru.

Cik ilgi jāgaida, pirms ieslēgt no aukstuma ienestu klēpjdatoru? Vismaz 30 minūtes, pēc nakts automašīnā stundu. Ja korpuss vēl ir vēss pieskaroties, gaidiet ilgāk.

Vai klēpjdatoru drīkst lietot ārā ziemā? Īslaicīgi jā, līdz aptuveni mīnus 10 grādiem, ar sasildītu akumulatoru un bez lādēšanas. Ilgākam darbam ārā der rūpnieciski izturīgi modeļi.

Vai auksts ārējais akumulators atgūs ietilpību? Jā, sasilstot tas atgriežas pie normālas ietilpības; zaudējums ir pagaidu, ja vien tas netika lādēts aukstumā.