Mammut 9.8 Crag Classic 70 m kāpšanas virve

Ar UIAA kritienu skaitu 7-8 un trieciena spēku tikai 8,7 kN, Mammut 9.8 Crag Classic 70 m nodrošina vienmērīgu uztveršanu un uzticamu izturību sporta kāpšanai, trenažieru zālei un augšējai virvei. 9,8 mm diametrs ir ideāls līdzsvars starp mazu svaru un vieglu lietošanu, savukārt 70 metru garums nodrošina garus posmus un trenažieru sienas ar rezervi.

Pārskats

Mammut 9.8 Crag Classic ir viena virve, kas izstrādāta kāpējiem, kuri vēlas uzticamu darba zirgu, nezaudējot veiktspēju. Tās pīta apvalka konstrukcija un ThermoShield apstrāde uzlabo nodilumizturību un saglabā virves elastību laika gaitā. Vidus atzīme paātrina nolaišanos un drošināšanas pārejas, un CE EN 892 un UIAA sertifikāti garantē, ka tā atbilst augstākajiem drošības standartiem.

Kas izceļas

• Optimizēts diametrs: 9,8 mm nodrošina pārliecinošu satvērienu un vienmērīgu ievietošanu bez lieka svara.
• ThermoShield apstrāde: Uzlabo lietošanu un izturību, īpaši vidēs ar augstu berzi.
• Vidus atzīme: Skaidri norāda virves viduspunktu efektīvai virves pārvaldībai.
• Sertificēta drošība: Atbilst CE EN 892 un UIAA prasībām vienvirvēm.
• Līdzsvarota stiepšanās: 32% dinamiskā stiepšanās maigi absorbē kritienus, savukārt 8% statiskā stiepšanās saglabā kontroli nolaišanās laikā.

Tehniskās detaļas

• Virves tips: Viena virve
• Diametrs: 9,8 mm
• Garums: 70 m
• Svars uz metru: 64 g/m
• UIAA kritieni (80 kg): 7-8
• Trieciena spēks (UIAA 1. kritiens): 8,7 kN
• Statiskā stiepšanās: 8%
• Dinamiskā stiepšanās: 32%
• Apvalka proporcija: 40%
• Materiāls: 100% poliamīds (neilons)
• Apstrāde: Classic (standarta)
• Sertifikācija: CE EN 892, UIAA
• Vidus atzīme: Jā
• ThermoShield apstrāde: Jā
• Ieteicamā lietošana: Sporta kāpšana, trenažieru zāles kāpšana, augšējā virve
• Izturība: Augsta
• Lietošana: Laba
• Konstrukcija: Pīta

Mūsu spriedums

Mammut 9.8 Crag Classic 70 m ir daudzpusīga, izturīga virve, kas izceļas gan trenažieru zālē, gan klintīs. Tās mērenais diametrs un pārdomātās funkcijas padara to par gudru izvēli kāpējiem, kuri vēlas vienu virvi visam – no maršrutu projektēšanas līdz garām augšējās virves sesijām.